Escape Arrow 51504AKN Slip On Honda CBF 125 2009-2014 silencioso Arrow Street Thunder aluminio Dark fondo carbono.

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Para su instalación debe comprarse el  conector (raccord, tuberia intermedia) . Si se quiere un escape racing compraremos el raccord no catalizado 51005MI (racing). si por el contrario queremos que el escape este homologado para poder pasar ITV deberemos adquirir el raccord catalizado 51005KZ.

También debe comprarse el colector racing arrow 51004MI.

Características escape Arrow 51504AKN.

Fabricado por Arrow, tiene forma ovalada, dispone de DB Killer y esta homologado.

El silenciador Arrow 51504AKN forma parte de la gama Street Thunder esta fabricado en aluminio Dark tiene el fondo en carbono.

Este Slip-on esta diseñado para la Honda CBF 125 2009-2010-2011-2012-2013-2014 con vehiculo tipo JC40. 

Se instala fácilmente desmontando el escape original e instalando el escape arrow sobre los colectores originales de la moto.

Este producto escape slip-on 51504AKN está homologado con todas de las normativas Europeas tanto de sonido como de emisión de CO2 para poder utilizarlo en carretera.

Con el colector y escape Original Honda CBF 125 la potencia es de 9,6 HP / 8000 rpm Par 10.20 Nm / 6200 rpm Ruido estático 82 dB / 4000 rpm

Con el escape arrow street Thunder 51504AKN y el colector Racing Arrow 51004MI  la Honda CBF125 tiene una potencia 11.1 HP / 8000 rpm Par 10.89 Nm / 6200 rpm Ruido estático 84 dB / 4000 rpm

La compra del colector racing arrow 51004MI y le tubo de escape Street Thunder 51504AKN permite que la moto  tenga +1.50 HP de potencia y el Par motor aumente 0.69 Nm.

******Debe comprarse el raccord (tuberia intemedia) para poderlo montar en la moto. Si se quiere un escape racing compraremos el raccord no catalizado 51005MI (racing). si por el contrario queremos que el escape este homologado para poder pasar ITV deberemos adquirir el raccord catalizado 51005KZ.

Ha sido ahora con la introducción de la normativa anti contaminación Euro 4 (E4)  cuando a la hora de adquirir un escape para una moto fabrica a partir del 2016 2017 hay que comprobar con la ficha técnica de la motocicleta la homologación EURO que debe cumplir la moto, para que el escape este en consonancia.

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